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| RAD im Pott Frühjahr 2007 | Im Pott |
Die Voraussetzungen sind speziell im Ruhrgebiet günstig. Zahlreiche umgebaute Bahnstrecken bieten den Fahrradfahrer schon jetzt auf sogenannten wassergebundenen Fahrbahndecken besondere Fahrerlebnisse. Speziell abgestimmte Mikro- und Makrounebenheiten der Schotterpisten haben einen aktivierenden Effekt auf die gesamte Körpermuskulatur. So wird einseitiger Belastung, wie sie auf längeren Strecken eintreten kann, wirksam Einhalt geboten.
Ganz nebenbei tritt ein verstärkter Ermüdungseffekt ein, so daß Radfahrer extreme Belastungen durch das Fahren übermäßig langer Strecken von selbst
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Andere Wege beschreiten die Kommunen in der Region. Besonders im Stadtverkehr, wo es zu stressigen Situationen kommen kann, sind aktivierende Bodenbeläge weniger gefragt. Hier sind im Zuge zahlloser Baumaßnahmen in Zusammenarbeit mit Stadtwerken und Telekommunikationsunternehmen viele Wellenteppiche auf Radfahrstreifen eingerichtet worden. Sanft wippend und schaukelnd stellt sich schnell die erhoffte Entspannung ein.
Allerdings erfordert dies eine spezielle Abstimmung zwischen mittlerer
Fahrgeschwindigkeit und Wellenfrequenz, die jetzt in einem
Forschungsprojekt der Universität Duisburg/Essen ermittelt werden soll.
Dabei kommen neueste Methoden der Chaosforschung zum Einsatz. Die
Expertise hiesiger Straßenbauunternehmen im Anlegen solcher Beläge soll
sogar schon in den Niederlanden nachgefragt worden sein. Die Einweihung
der ersten Wellness-Routen findet am 01.04 in Essen statt. Startpunkt ist
der Willy-Brandt-Platz um 11.00 Uhr.
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