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| RAD im Pott Herbst 2006 | Duisburg |
Mit der Fertigstellung der ca. zehn Kilometer langen HOAG-Trasse als Rad- und Wanderweg ist im Duisburger Norden ein weiterer Abschnitt der Grünvernetzung abgeschlossen worden. Die Karte stellt auch diese Strecke vor und zeigt darüber hinaus die Ergebnisse der stadtplanerischen Arbeit der letzten 20 bis 30 Jahre.
Die vielen neu entstandenen Wege und Freiflächen fügen sich zu einem veritablen Netz von Grünverbindungen durch eine Region, die immer noch gegen das negative Image von Kohle und Stahl kämpft. Die Umgestaltung alter Werksbahntrassen, Zechen- und Industrieflächen zu Grünverbindungen und Parks hat zu einer Verdoppelung des öffentlichen Grünanteils im Duisburger Norden geführt. Der Landschaftspark Duisburg-Nord gehört zu den "Highlights" dieser Entwicklung.
Die einzelnen Radtourentipps der Karte bilden mit dem vorhandenen Bestand von Parks und Grünflächen ein gemeinsames Netz, das sich ganz besonders gut dazu eignet, mit dem Fahrrad erkundet zu werden. Die Touren sind zwischen 12 und 36 Kilometer lang. Der Umbau alter Bahntrassen zu Rad- und Wanderwegen und der weitere Ausbau von Wegen entlang der Flüsse und Kanäle bietet ein abwechslungsreiches Wegesystem durch eine Stadtlandschaft mit vielen Sehenswürdigkeiten.
Die im Mai herausgegeben Karte (Auflage 7000 Exemplare) war in kürzester Zeit vergriffen. Die Finanzierung einer weiteren Auflage mit 10.000 Exemplaren wurde jetzt durch vier Sponsoren, Volksbank Rhein-Ruhr, Wohnungsgenossenschaft Duisburg-Hamborn, Brauhaus Mattlerhof und Cercek-Hausverwaltung, ermöglicht.
Die Karte liegt jetzt wieder bei der Touristinformation, in den Bezirksämtern und selbstverständlich auch beim ADFC aus.
Eine Fortsetzung für den Duisburger Westen und den Bereich Mitte/Süd ist für die nächsten Jahre geplant.
HF
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