Neues für Essens Radler
Radroute Gruga-Mülheim zur Kommunalwahl fertiggestellt
Die von vielen Radlern sehnsüchtig erwartete Fertigstellung des
Radwegs von Rüttenscheid nach Mülheim-Heißen soll im Spätsommer
erfolgen. Genutzt wird die Trasse bereits seit etlichen Monaten, wenn
auch der Untergrund stellenweise eher einem Übungsterrain für
Mountainbiker gleicht. An schönen Wochenenden bewegen sich bereits
jetzt viele Radler und Spaziergängern auf dem Weg.
Grund für die Verzögerungen war der Neubau einer Brücke sowie die
Verlegung einer Rohrleitung unter Teilen des Radweges im Zuge der Re
naturierung des Borbecker Mühlenbaches. Derzeit wird aber wieder an
der Fertigstellung demonstrierte des Weges gearbeitet.
Dass der Radweg auch wirklich zum angekündigten Zeitpunkt
fertiggestellt sein wird, dafür dürften die im September statt
findenden Kommunalwahlen sorgen. Da werden es sich einige
Kommunalpolitiker mit Sicherheit nicht nehmen lassen, sich anlässlich
einer offiziellen Freigabe entsprechend in Positur zu stellen.
Fahrradboxen am S-Bahnhof Essen-Süd wieder in Betrieb
Vor zehn Jahren wurde am S-Bahnhof Essen-Süd die erste
Fahrradboxenanlage in Essen mit 12 Boxen aufgestellt. Seit einiger
Zeit befand sie sich jedoch in einem zunehmend desolaten Zustand. So
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| EFI-Sprecher Rolf Fliß, Erich Binder vom Planungsamt und der kommissarische Fahrradbeauftragte Christian Wagener geben die Boxen frei |
ließen sich sogar die Türen ohne große Probleme mit einem kleinen Ruck
öffnen, wie dies EFI-Sprecher Rolf Fliß im vergangenen Herbst
eindrücklich vor versammelter Presse demonstrierte.
Nun endlich hat die Stadt eine Generalreparatur durchgeführt, so dass
wieder alle zwölf Boxen zur Verfügung stehen -- natürlich wieder
absolut diebstahlsicher.
Derzeit gibt es in Essen 114 vornehmlich an S-Bahnhöfen stehende
Fahrradboxen, von denen wiederum 70% fest vermietet sind. In diesem
Jahr werden weitere sechs Boxen am Bahnhof Steele-Ost sowie jeweils
vier Boxen an den Bahnhöfen Eiberg, Dellwig, Katernberg-Süd sowie
Kray-Nord aufgestellt.
Wer sich für eine der Fahrradboxen am Bahnhof Essen-Süd oder einem der
anderen Bahnhöfe interessiert, melde sich bei der Stadtverwaltung
unter Tel. (0201) 88 61 625. Die Miete für einen Monat beträgt 5 €,
für ein ganzes Jahr 50 €.
J.B.
Fahrradfreundlich oder nicht -- Neues aus dem Essener Süden
Welchen Stellenwert der Radverkehr in Essen besitzt, darüber kann man
sich im Süden der Stadt derzeit an zwei Stellen ein Bild machen:
- Seit einigen Monaten ist wegen umfangreicher Bautätigkeiten des
Ruhrverbandes der Radwanderweg entlang der Ruhr zwischen Kettwig
und dem Kattenturm gesperrt. Wie in der RAD im Pott bereits vor
geraumer Zeit angekündigt, hat man dort eine recht gut ausgeschilderte
Umleitung eingerichtet. Eigentlich ein positives Beispiel,
wenn nicht der extrem grobe Schotter wäre, der in einigen
Abschnitten der Umleitungsstrecke Radlern das Leben schwer macht.
Die Folge: Etliche Radler ignorieren trotz laufender Bautätigkeit
die Absperrungen und versuchen weiter entlang der Ruhr zu fahren.
Ob das im Sinne des Erfinders war, darf angezweifelt werden.
- Vor einiger Zeit berichtete die RAD im
Pott über die negativen Begleiterscheinungen des neuen
Messe-Großparkplatzes an den Radwegen Lilienthalstraße und Meisenburg.
Seither wurden zwar nicht alle, aber immerhin einige wesentliche der
damals von ADFC und EFI geäußerten Kritikpunkte beseitigt. Nun hat man
sich -- von wem auch immer veranlasst -- im Nachhinein noch eine weitere
kleine Nickeligkeit einfallen lassen. So wurde am Beginn der Straße
"Am Treppchen" das auf dem Foto abgebildete Schild aufgestellt. Diese
Straße ist eine bei Radlern sehr beliebte Abkürzung zwischen der
Lilienthalstraße und der Meisenburg, zudem stellt sie in diesem Be
reich die einzige Möglichkeit dar, die A52 zu unterqueren. Im übrigen
bindet sie die Eststraße an, über die Radler nahezu autofrei in
Richtung Haarzopf radeln können.
Eigentlich ist es nur ein kleines Schild - jedoch mit großem
Symbolwert für die Fahrradfreundlichkeit in Essen.
J.B.
Dieser Artikel erschien in der RAD im Pott Sommer 2004.
Für Nachfragen, Kommentare: RadImPott@freenet.de