Zwei neue Radwanderkarten für den Großraum Rhein-Ruhr
ADFC-Regionalkarten Ruhrgebiet West & Ost
Von Radlern für Radler gemacht - das ist das Grundkonzept der vom
Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und vom Bielefelder Verlag
(BVA) herausgegebenen ADFC-Regionalkartenreihe, die bundesweit
inzwischen 48 Blätter umfasst.
Pünktlich zum Beginn der diesjährigen Radfahrsaison erscheinen nun die
beiden neuen ADFC-Regionalkarten "Ruhrgebiet West" und "Ruhrgebiet
Ost". Beide Radkarten erschließen im für Fahrradtouren optimalen
Maßstab 1:50.000 Radlern und Radlerinnen viele neue Möglichkeiten zur
Erkundung "ihrer" Region.
Über 500 Stunden haben allein die Mitglieder des ADFC-Essen in die
inhaltliche Ausarbeitung der Radkarte "Ruhrgebiet West" investiert,
unterstützt von einigen benachbarten ADFC-Verbänden. Die Karte
"Ruhrgebiet Ost" wurde vom ADFC-Dortmund ausgearbeitet -- natürlich in
enger Abstimmung bei den Überlappungsbereichen der Karten.
Eigentlich stapeln beide Radwanderkarten bezüglich ihres Titels zu
tief, denn abgebildet wird ein wesentlich größeres Gebiet als das
Ruhrgebiet. Allein die ADFC-Regionalkarte "Ruhrgebiet West" deckt den
Einzugsbereich von gleich dreizehn Großstädten in der
Rhein-Ruhr-Region ab. Enthalten sind: Bochum # Bottrop # Duisburg #
Düsseldorf # Essen # Gelsenkirchen # Herne # Mülheim # Oberhausen #
Recklinghausen # Remscheid # Solingen # Wuppertal.
Das Ruhrgebiet bildet zwar den Kern der Karte, das Abbildungsgebiet
reicht aber im Norden bis an das Münsterland, im Süden bis an die
Wupper. Die Rheinschiene ist ebenso enthalten wie große Teile des
Niederbergischen Landes. Die Eckpunkte im Norden bilden Wesel und
Haltern am See, die Eckpunkte im Süden sind Neuss und Remscheid.
In Verbindung mit der zeitgleich erschienenen ADFC-Regionalkarte
"Ruhrgebiet Ost" mit den Städten Dortmund, Bochum, Hagen, Hamm, Herne
und Recklinghausen erhält man ein noch viel größeres Gebiet, welches
im Norden bis nach Lüdinghausen, im Osten bis nach Hamm und im Süden
sogar bis ins Sauerland nach Altena und Menden reicht.
Die beiden neuen ADFC-Karten haben inhaltlich jede Menge zu bieten:
- Insgesamt sind vierzehn (!) vor Ort ausgeschilderte
radtouristische Routen enthalten: 100-Schlösser-Route # Burg- und
Schloss-Tour # Dortmund-Ems-Kanal-Route # Emscher-Weg #
Emscher-Park-Radweg # Erlebnisweg Rheinschiene # Euroga-Radweg #
Hohe-Mark-Route # Kaiser-Route # Kulturroute # Lenneroute #
NiederRhein-Route # Römer-Route # Rundkurs Ruhrgebiet sowie einzelne
verbliebene R-Wege.
- Als eines der ersten Radkartenwerke überhaupt enthalten die beiden
ADFC-Karten auch das neue "Radverkehrsnetz NRW", welches bis 2005
landesweit ausgeschildert werden soll. Leider war bei
Redaktionsschluss der Karte die Routenführung des NRW-Netzes noch
nicht in allen Städten endgültig abgestimmt, so dass sich hier und
da noch kleinere Änderungen im Verlauf ergeben können.
- In beiden Karten finden sich 40 vom ADFC-Essen und vom ADFC-Dort
mund ausgearbeitete Radtourenvorschläge, davon 22 in "Ruhrgebiet
West" und 18 in "Ruhrgebiet Ost". Das Spektrum dieser Touren
reicht von flachen, gemütlichen Routen bis hin zu anspruchsvollen
bergigen Touren, welche wo immer möglich abseits des Autoverkehrs
verlaufen.
- Für Radler interessant ist auch die qualitative Bewertung der Wege
sowie die Angaben über die Verkehrsdichte der Straßen, beides im
übrigen wesentliche Merkmale aller ADFC-Regionalkarten.
- Ebenso enthalten sind sämtliche straßenbegleitenden Radwege sowie
zwecks besserer Orientierung die wichtigsten Straßennamen.
- Ausflugsziele, Museen und Sehenswürdigkeiten sind in den Karten
ebenso gekennzeichnet wie Ausflugsgaststätten, Campingplätze und
Jugendherbergen. Hinzu kommen Fahrradwerkstätten sowie
Fahrradverleihstellen und natürlich die vornehmlich an Bahnhöfen
zu findenden Radstationen.
- Selbstverständlich sind auch die Bahnstationen gekennzeichnet.
Eine Anfahrt mit dem Zug ermöglicht schließlich Radtouren, ohne
zum Ausgangspunkt zurückkehren zu müssen. Da kann das Auto getrost
zu Hause gelassen werden. Die Radtourenvorschläge sind daher in
den Karten auch so gehalten, dass sie an Bahnhöfen beginnen bzw.
enden!
- Eine Besonderheit ist die Darstellung von Höhenlinien in
Verbindung mit der Geländeschummerung, letztere dient der
plastischen Geländedarstellung. In Verbindung mit den ebenfalls
enthaltenen Steigungspfeilen ermöglicht sie den Radlern, schweiß
treibende Steigungen bereits bei der Planung von Radtouren zu
berücksichtigen und nach Alternativrouten Ausschau zu halten.
- Die Karte enthält das UTM-Koordinatengitter, der Abstand der
Gitterlinien beträgt exakt einen Kilometer. In Verbindung mit den
ebenfalls angegebenen Koordinaten lassen sich auch
Positionsbestimmungen mit den neuen GPS-Navigationsgeräten durch
führen.
- Angesichts der hohen Bebauungsdichte galt es sowohl bei der
Kartengrundlage als auch bei den radfahrbezogenen Inhalten abzuwägen,
was die Karte enthalten sollte und was verzichtbar erschien. Das
Kartenbild sollte schließlich nicht überfrachtet werden, die Lesbarkeit
der Karte gewährleistet bleiben.
Kein Kartenwerk ist frei von Fehlern, natürlich auch dieses nicht. Wem
also etwaige Fehler auffallen oder einfach nur Verbesserungsvorschläge
machen möchte, kann dieses (am besten mit einer Kopie des
entsprechenden Kartenausschnittes) dem ADFC-Essen mitteilen (Adresse
siehe S. 54).
Abschließend gilt es noch festzuhalten, dass die beiden
ADFC-Regionalkarten "Ruhrgebiet West" und "Ruhrgebiet Ost" im Buch-
und Kartenfachhandel und natürlich beim ADFC erhältlich sind und
jeweils 6,80 € kosten.
J.B.
Dieser Artikel erschien in der RAD im Pott Sommer 2004.
Für Nachfragen, Kommentare: RadImPott@freenet.de